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Costrucción de un puente para

una Telecaster

Bueno les traigo otro trabajillo para que me den su opinión.

Pues resulta que para una de mis guitarras hice un puente completo en acero inoxidable la Telemetal y me quedó la mosca detrás de la oreja de comparar el sonido de este puente con uno hecho con selletas de latón. Además quería ponerle un puente totalmente vintage pero con selletas compensadas y me dediqué a ello.

Le iba a hacer la base en acero inoxidable igual que el anterior, pero no conseguía un trozo plancha adecuada para hacerla y la que encontraba daba una doblez muy basta y gruesa. Si le elimino las aletas de los lados si queda bien, pero no era la idea estéticamente.

Al final esta hecha de acero al carbono. Para ello hable con un amiguete que me dejo usar la dobladora de láminas en un taller pero no tengo fotillos del proceso como comprenderán, ya que aproveché ese golpe de suerte.
De todos modos es muy sencillo, Se hace en plano todo. Se marcan los parámetros, se perforan los orificios y donde va la pastilla se perforan sendos huecos y con la ayuda de la cierra de pelo se sigue el contorno, se rectifica y se le acaba de dar la forma con limas. Luego se lleva a la dobladora se doblan las lenguetas y en la junta se le dan unos puntos de soldadura electrica se rebaja con un esmeril lo sobrante, se pule y se manda a cromar.

Hecho esto mientras esperaba que me cromaran la pieza, pase al proceso de hacer las selletas. Estas si las hice en mi tallercito y os enseño algunas fotillos del proceso.

Las selletas parten de un perfil cuadrado de latón, y os preguntareis porque cuadrado. Bueno es para realizar tanto las mediciones como las perforaciones de manera precisa.

Con la escuadra se trazan las líneas donde luego irán los puntos de perforación. El azul es "Azul de prusia" y se usa en metalmecánica para poder dibujar con una gubia o punzón lo que se le va a hacer en el metal.

Como ven es como dibujar en el papel utilizando las mismas herramientas pero para hacerlo sobre el metal. Con la ayuda de un punzón marcamos los lugares donde van las perforaciones para realizarlas con toda precisión

Luego voy al taladro de banco y realizo las perforaciones pertinentes, cuidando en todo momento que esta se encuentre haciendo su trabajo perpendicularmente a la pieza.

Como he dicho mas arriba decidí hacerlas compensadas. Tome la medición de la propia guitarra (Usando cuerdas nuevas y quintándola) donde va a ir este puente y calculé los grados de inclinación que deberían tener. Transportando ese ángulo a la perforación del eje central de la selleta para que al montarla conserve éste ángulo para hacer el quintaje exacto.

Una vez realizadas las perforaciones, procedo a hacerle la rosca a las mismas.

Una vez hecho esto voy al torno para darle forma circular.

Aqui las teneis las niñas ya listas para pulirlas.

Se van rebajando con lija hasta el grano mas fino y luego con pasta para pulir metales se le da el acabado final. Es muy dificil sacarles fotos porque reflejan todo jejejeje

Bueno las montamos en la base de acero y tenemos el resultado. Observen el ángulo que tienen para que cada cuerda quinte lo mas cercano posible a la perfección.

Y esta foto vista de frente pueden ver como describe perfectamente la curvatura que pueda tener el mástil, sin que lo compensado afecta para nada.

Es una pieza bastante sencilla de realizar, pero quita mucho tiempo.

Falta probarla en la guitarra, pero esperaré al cambio de cuerdas ya que como se las puse nuevas para quintarla tomar las mediciones y hacer el trabajillo.............pues............

Después de un tiempo...........Les enseño el resultado:

Me encanta mas con este aspecto, y el sonido es distinto. Con el otro puente es mas como "Frio", le falta ese toque Telecaster, que con éste puente de tres selletas aparece inmeditamente.

Que os parece mi trabajillo.

Un saludo

Para cualquier comentario les invito a participar en los foros de www.guitarramania.com y www.guitarristas.info .