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Ajustes de puentes Flotante

Floyd Rose, Wilkinson, etc.

Este reportaje, tiene la finalidad de aclarar y enseñar lo mejor posible, el ajuste de los puentes flotantes. Son innumerables las preguntas, dudas y truquillos que se desconocen para hacer un buen ajuste.

¿Que es un puente flotante?. Es un dispositivo que permite variar la tensión de las cuerdas en función al movimiento que se ejerce con una palanca unida a este. Dicho movimiento es posible ya que el puente "Descansa" sobre puntos de apoyo específicos, permaneciendo éste en equilibrio debido a la acción de fuerzas iguales pero opuestas.

Si no observamos un buen ajuste o equilibrio entre las fuerzas, tendremos un puente inestable y que da muchos dolores de cabeza. Por otra parte un puente bien ajustado, nos brinda muchas posibilidades sin ningún problema.

Como dice el dicho, "Cada uno tiene sus formas de matar sus pulgas", yo os pongo mi forma de ajustar este puente. Seguro que no es la única y también estoy seguro que existen mejores que desconozco.

Mostraré como se calibra y ajusta  el puente mas complejo como es el Floyd Rose. Los demás puentes son en principio lo mismo, pero este tiene mas recursos y detalles que explicar.

Este es el esquema aproximado de un puente de este tipo. Esta es la posición correcta que debe de tener un puente flotante.

Como se puede ver no es mas que una vulgar palanca, en donde están los tres principios básicos que son acción (Cuerdas), reacción (Muelles) y punto de apoyo "F".

El equilibrio perfecto viene dado porque a lo largo del recorrido de los espacios "B; C; D y E estén paralelos y constantes en toda su extensión.

En principio parece difícil, pero en la realidad es muy sencillo lograr esto con la ayuda un dispositivo tan sencillo, que se puede fabricar de cualquier material que tengamos disponible. Yo escogí la madera, por ser lo que mas a mano tenia y que por casualidad los dos tacos coincidían con los espacios en los cuales los iba a utilizar.

Esta es la herramienta que utilizo para ajustar rápidamente el puente. Para no confundirlas llame a la que va hacia el mástil "Norte" y la que va mas hacia el tornillo del enganche de la correa "Sur". Están unidas con una cuerda con un fin práctico que mas adelante explico.

Estas maderas son las medidas exactas que tienen que tener los espacios entre el puente y el cuerpo. Lo primero que debemos hacer es llevar el puente sin importar si están afinadas las cuerdas o no, a la posición que se indica en el diagrama. Para ello aflojaremos o tensaremos tanto las cuerdas como los muelles (Estos en los tornillos con la letra "A" del diagrama). Al final nos debe de quedar el puente así en su vista interior:

Y así en la parte externa del puente.

Así seria con un puente Wilkinson

Una vez hecho esto, pasamos a fabricar los tacos. Con madera y un papel de lija es muy sencillo. se va probando hasta que entra justito, sin mover el puente tanto de un lado como del otro.

OJO MUY IMPORTANTE: Hemos de tener especial cuidado de no tocar el puente con nada y en especial cuando apoyamos la guitarra sobre una superficie plana para trabajar, que esta descanse sobre la madera del cuerpo y no sobre las cuerdas o el puente mismo. Para ello podemos valernos de algunos soportes. Tampoco que se haga fuerza en el mástil, ya que así ajustaremos erróneamente nuestra guitarra.

Cuando los tenemos listos los tacos los marcamos a gusto de cada quien para no confundirlos ni con el lugar ni para la guitarra que están hechos. Estos tacos sirven para ajustar la guitarra sin importar el calibre de las cuerdas. La cuerda es para que al tirar de estos salgan con un mínimo esfuerzo. Si están bien hechos deben de entrar y salir sin esfuerzo, pero sin quedar holguras en ninguna parte.

Ahora vamos a ajustar el puente. Vamos a darle un par de vueltas a los tornillos "A" que ajustan la tensión de los muelles, para asentar el taco norte contra el cuerpo. Hecho esto el taco Sur debe salir con facilidad, pero el Norte no. Se preguntarán ¿Entonces para que sirve el taco sur?. El taco sur tiene la finalidad de permitirnos cambiar los muelles en caso de estar vencidos sin desafinar las cuerdas y evitar que se nos desplace el puente hacia el mastil.

Por el contrario el taco norte permite tanto cambiar todas las cuerdas al mismo tiempo, sin importar el calibre de las mismas (Hay quien usa un listón de madera debajo de los tornillos de ajuste del puente en la parte superior. Es también valido). Asi al quitar las cuerdas evitamos que el puente se desplace y se salga de su sitio en los pivotes y además es una herramienta esencial para afinar nuestra guitarra.

Afinamos la guitarra. Si se empieza a soltar el taco y aun no hemos llegado al afinado, le damos un par de vueltas mas a los tornillos "A". Si todo va bien tendremos que lograr una afinación tan rápido como si se tratase de un puente fijo.  Esta es una forma de "Bloquear el puente" si solo queremos actuar en un sentido con la palanca. Lo malo de este sistema es que cuando regresa se corta abruptamente el efecto del sonido dando una sensación un poco extraña. Si decidimos dejar de esta forma el puente podemos sustituir el taco por una goma bastante dura para atenuar el efecto antes expuesto. Pero en mi opinión, si tenemos un puente flotante es para usarlo con todo su potencial, así que vamos a dejarlo perfecto.

Una vez cambiadas las cuerdas, vamos a hacer es ajustar la altura del puente. Esta altura se ajusta en los tornillos "F" .

De esta forma ajustamos la altura de las cuerdas a nuestro gusto.

Estamos suponiendo que la guitarra está quintada y la curvatura del mástil es la optima. Este paso es un poco distinto dependiendo del gusto de cada quien y del puente que tengamos. Algunos puentes traen dos tornillitos para ajustar las selletas como los que traen las Stratocaster o el puente Wilkinson:

Como se ve en la foto esos dos tornillitos, por los que la cuerda pasa entre ellos, nos permiten ajustar la altura de cada cuerda y poder describir la curvatura del mástil en el puente Ver Fig. A y evitar la irregularidad del la Fig. B:

Los puentes Tipo Floyd Rose por lo general no traen estos tornillitos, ya que se usan mas que todo en mástiles casi planos.

Comenzamos apretando los tornillos "F" del puente hasta que asiente. Si comprobamos la acción de la palanca notaremos que el puente no se mueve ya que la distancia "E" no existe y este se apoya en la madera. Entonces aflojamos dos vueltas cada tornillo para liberar este. Comprobamos que el puente se mueva libremente sacando el taco de madera momentáneamente. Movemos completamente hacia un lado y hacia el otro notando que se mueve totalmente libre. Si aun esto no ocurre y notamos que tropieza aflojamos o destornillamos un cuarto de vuelta cada tornillo hasta que logremos esa libertad. Cuidado de no confundir esa libertad con los topes en los espacios "B" y "C".

Bien, de esta forma tenemos el puente a la altura correcta. Ahora procedemos a ajustar la altura de las cuerdas. Para ello nos valemos de las selletas en caso de que el puente las tenga. Hay que trabajar por igual en todos los tornillos. Para simplificar el trabajo, se pueden hacer una herramienta muy útil como es una regla para hacer los ajustes perfectamente. En todos lados nos venden esos juegos que traen una regla recta, una de 30º otra de 45º y un transportador de ángulos. Si esa reglita que parece la entrada a un túnel. Bueno esa regla en su parte inferior por lo general traen una reglita muy práctica. Cogemos y le quitamos el arco de los grados y nos queda una regla de medir muy chula y práctica. Le eliminamos el pedazo de plástico hasta llegar al 0 para medir a partir de ahí cualquier altura, además le rebajaremos por el lado donde no tiene las medidas, para que nos entre en el último traste. No hace falta rebajarla toda con quitarle un escalón ya nos basta.. Para visualizarla mejor ya que es transparente, le ponemos por detrás una cinta de color claro como la de carrocero (Tirro).

Bien volviendo a la altura bajamos o subimos las selletas según el caso y dejando la misma altura en todas las cuerdas, describiendo el arco del mástil como apuntamos anteriormente. Esta altura la vamos a medir por debajo de la misma. O sea entre el mástil y la cuerda NO SUMANDO LA CUERDA.

Si vemos que la selleta ha llegado completamente abajo y aun nos gustaría que estuviese mas baja, pues prueben apretando un poco los tornillos "F" pero con cuidado de que quede libre el movimiento del mismo. Los puentes que no tienen selletas, solo se puede graduar la altura de las cuerdas en los tornillos "F". A veces ocurre que estos puentes no permiten una acción muy baja y cuando bajamos las cuerdas tropieza en la parte interna del cajón donde se aloja. Es decir desaparece el espacio "E". Hay un truquillo para solventar este problema y es que se pone un calzo al mástil donde atornilla en el cuerpo, pero esto es algo que hay que hacerlo respetando algunas condiciones, ya que si no es peor el remedio que la enfermedad. Este será el tema de otro reportaje.

Bueno si todo nos va bien y estamos a gusto con la guitarra, Y OJO teniendo el taco del lado de los muelles puesto, podemos ya quitar las cuerdas, cambiarlas por otras del mismo o distinto calibre. Si cambiamos el calibre para uno mayor, lo primero que hay que hacer es dar dos o tres vueltas hacia la derecha en los tornillos "A" , para aumentar la tensión de los muelles. Si es para un calibre menor dejarlo como esta. Hay quien saca una cuerda y pone una nueva, ajusta y pasa a la siguiente cuerda, otros cortan todas las cuerdas y las sacan juntas, otros lo hacen con el orden 6,3,5,2,4,1, Usen el método que prefieran. Con el taco puesto no van a tener problema.

Antes de montar las cuerdas, y si el puente los trae, debemos de aflojar los tornillos microafinadores "G" a una altura intermedia de su recorrido, para que nos permita desplazarnos en uno u otro sentido. El algo común que se nos olvide y que por mala suerte tengamos completamente atornillados los tornillos y luego al ir a microafinar no podemos.

Si es un puente Floyd Rose mantengan flojos los tornillos de la cejuela ya que hay que ajustar varias veces. Igual que una guitarra con puente fijo.

Tocamos un rato con ella, volvemos a afinar. Hacemos esto varias veces hasta que no se desafine. Una vez hecho esto, bloqueamos la cejuela y pasamos a graduar los muelles. Comenzamos a aflojar lentamente los tornillos "A", dándole un cuarto de vuelta a cada uno, tirando muy levemente del taco por la cuerda. Seguimos haciendo esto hasta que por fin nos sale el taco sin esfuerzo, pero sin que se mueva el puente. Ese es el punto de equilibrio de las cuerdas y los muelles. Comprobamos la afinación y ¡Oh! Sorpresa .....¡Esta afinada!. Si lo han hecho bien no tendrán problemas Solo tendrán que microafinar y ya tenemos nuestra guitarra con un puente balanceado y que no se desafina. A mi me tardan mucho en desafinarse, aun haciendo el bestia con la palanca. Pero como todo es mejorable hay un inventillo bastante curioso que se pone en el puente y ayuda aun mas a estabilizarlo. Satriani, Vai, entre otros muchos los usan en todas sus guitarras

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